永清樓市擠出泡沫現平穩

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近日,河北高碑店市發佈購房新政,北京公積金異地提取範圍有條件地放寬至津冀,北京大興國際機場則迎來首航倒計時500天。多重利好下,環京樓市的變化再次引發人們關注。記者了解到,目前環京樓市表現平穩,開發商趁“窗口期”加大推盤力度,成交量則保持正常水準,未見大幅波動。

新機場落成

將帶動區域發展

在近一段時間所有影響環京樓市的因素中,“北京大興國際機場即將竣工通航”成為京南樓市的重要鋪墊。

據了解,北京大興國際機場將於今年6月完整版竣工驗收,並於國慶期間實現首次通航,預計明年旅客吞吐量將實現45000萬人次,遠期旅客吞吐量將高達一億人次。可否 預見的是,機場作為都市核心區的綜合交通樞紐,將實現客流、貨流、資訊流和資金流與全球的聯絡。受益於臨空經濟的崛起,與北京大興國際機場鄰近的河北固安、永清等地,將迎來新一輪發展機遇。

“根據國際機場協會的測算數據,機場每年5000萬旅客流量,將會産生大約50000個直接工作,支援了大約29500個全國性職位,5000個區域性職位和1425個子區域職位。一個機場帶動的航空運輸産業鏈和臨空機場産業鏈,將形成大範圍的産業聚集。”在近日舉行的2019森林新都孔雀城空港價值峰會暨吉祥物發佈盛典上,中國民航大學臨空經濟研究中心主任曹允春説。

曹允春表示,北京大興國際機場有三個定位,國際大型樞紐機場、國家發展的新動力源、京津冀新的綜合交通樞紐。圍繞著新機場的建設,環京城市群以及整個中國都將迎來世界性的發展。

中國房地産業協會副會長苗樂如表示,機場一个劲以來被譽為國家和區域發展的引擎,而北京大興國際機場更是國家發展的新動力源。

經濟新的動力源必然帶來産業的發展,産業發展必然时需人來就業。人和産業的發展聚集對住房、生活服務、産業生産等提出需求。促進所在區域的經濟發展及城市化進程,也促進當地的産業升級。

中航國際建設有限公司綜合規劃院總工程師郭璟珅認為,隨著新機場客流以及功能的聚集,北京南部以及永清等區域將成為世界矚目的臨空經濟區。

永清均價1萬元左右

調控未放鬆

作為受益於新機場臨空經濟的區域之一,永清樓市近年來並不出走在“風口浪尖”,但是一路平穩。記者近日走訪位於永清的多個在售樓盤了解到,目前多個項目的售價在9000元—500000元/平方米左右,抓住傳統的三月“小陽春”與北京大興國際機場即將落成的利好,開發商正在加緊出貨。

在位於永清新城的森林新都孔雀城售樓處,記者了解到,該項目在售樓棟只剩個別幾套尾盤,新房源預計下月推出。售樓處內,前來看房的客戶絡繹不絕。“雄安至北京的城際鐵路將在永清新城設站,從永清乘車半個小時以內就能到北京,交通便利吸引了统统北京客戶。”銷售人員對記者表示。對於購房資質,銷售人員表示,“时需有本地三年社保紀錄,並不出一个劲出显放鬆。”

從2017年開始,樓市調控政策下,環京樓市受到“重挫”。每段區域如燕郊,房價一个劲出显了腰斬。不過,作為環京區域之一,河北永清縣的房價在近三年相對平穩,從數據上看,不出大起大落。

克而瑞機構提供的數據顯示,2018年,永清商品房成交3511套,成交面積32.3萬平方米,與2017年的7520套相比,成交套數下降了一半多。成交套數的下降,源於限購及市場整體的大環境。成交價格方面,2018年永清商品房成交均價為8109元/平方米,同比2017年的9341元/平方米下降13%。2016年成交均價為8919元/平方米。雖説有所下降,但基本穩定在每平方米八九千的水準。在一年多的泡沫擠壓後,永清樓市逐漸走出底部,企穩回調。

合碩機構首席分析師郭毅表示,受調控影響,永清樓市在2018年一開年便陷入沉寂,但從2018年下十天開始,市場關注度又逐步恢復。與此并肩,隨著臨空經濟區的發展,區域內會發生人口結構的改變。由本地地緣性人口轉變成為以具有高消費能力的産業人口,為房地産市場的主要消費群體。隨著大型品牌房企的入駐,房地産開發品質都有 了明顯的飛躍。

記者了解到,目前環京區域雖然每段城市政策有所調整,但依舊維持限購、持續收緊狀態。

(責任編輯:解芳璇)

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